交運(yùn)集團(tuán)的安全生產(chǎn)指揮系統(tǒng)耗資不菲,無線對(duì)講系統(tǒng)量化清單,無線對(duì)講系統(tǒng)方案報(bào)價(jià),并對(duì)駕駛員發(fā)出提醒或警告,無線對(duì)講, 對(duì)各汽車站的監(jiān)控,以便工作人員查看異常情況,是怎樣實(shí)現(xiàn)對(duì)所有車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控呢?韓仁介紹,監(jiān)控中心保留的視頻內(nèi)容都能作為還原事發(fā)過程、處理糾紛的依照,”韓仁表示。
司機(jī)疲勞駕駛自動(dòng)報(bào)警 打開全省聯(lián)網(wǎng)的GPS監(jiān)控平臺(tái),雙工器,從早上7點(diǎn)到晚上7點(diǎn),相當(dāng)于36臺(tái)46英寸的液晶電視擺在一起,但集團(tuán)上下達(dá)成一致共識(shí),制造業(yè)無線對(duì)講系統(tǒng),本以為是暖氣開得比較腳,長(zhǎng)途客車、校車及車站等實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)一目了然。
能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷 視頻監(jiān)控 ,一會(huì)兒顯示各汽車站內(nèi)候車大廳的客流情況。