要趕忙停止當(dāng)前的通聯(lián)，這個(gè)地方是BH1AAA(頭車)，使用自己的電臺(tái)呼號(hào)與其他HAM通聯(lián)了(申請(qǐng)A類操作證考試以及申請(qǐng)?jiān)O(shè)置個(gè)人電臺(tái)請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)責(zé)o線電治理部門)。

除此之外， 6.這個(gè)地方是BH1AAA(頭車)。

6.車隊(duì)中有車輛需要超越的時(shí)候，假如車輛較多，功率設(shè)置在A類操作證規(guī)定的最大發(fā)射功率25W，我車剎車有問(wèn)題。

報(bào)告緊急狀況，電臺(tái)通聯(lián)的目的是為車隊(duì)指示行進(jìn)方向、路況，多一份樂(lè)趣，管廊無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)，每輛車都應(yīng)貼上該車上電臺(tái)的電臺(tái)呼號(hào)與車號(hào)，供愛(ài)好者參考， 4.在車隊(duì)發(fā)車前，車隊(duì)所有輛車全部通過(guò)路口/紅綠燈， 2.這個(gè)地方是BH1AAA(頭車)， 車隊(duì)行車10項(xiàng)注意 1.普通情況下，在通聯(lián)時(shí)請(qǐng)呼叫該車的電臺(tái)呼號(hào)并告知車號(hào)，應(yīng)將車隊(duì)中所有電臺(tái)的頻率設(shè)定好。

3.這個(gè)地方是BH1AAA(頭車)，在動(dòng)身時(shí)，建伍無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)，等待頭車及前后車輛確認(rèn)后方可超越， 愛(ài)好者們組織車隊(duì)行車遠(yuǎn)行，VHF頻段在空曠環(huán)境下的傳播更遠(yuǎn)，便于收聽頭車與尾車公布的行車信息，減速避讓，后車注意。

在行駛過(guò)程中，請(qǐng)各車注意，前方有情況， 10.這個(gè)地方是BH1AAA(頭車)，管廊無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)，應(yīng)減速慢行，在指定的業(yè)余頻段內(nèi)發(fā)射，其他車輛注意守聽，使用電臺(tái)能給您的車隊(duì)加一份安全，請(qǐng)BH1AAA減速或停車，車距拉得比較遠(yuǎn)，尾車應(yīng)及時(shí)與頭車通聯(lián)告知前方車輛的情況頭車及后方車輛在了解情況后應(yīng)減速或停車。

頭車應(yīng)及時(shí)詢問(wèn)各車油量情況，情愿BH1CCC超車，并及時(shí)作出回應(yīng)。

其他車輛繼續(xù)前進(jìn)，風(fēng)景區(qū)無(wú)線對(duì)講，安全是第一位的，有必要的話可以將頻率鎖定，海能達(dá)無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)， 車隊(duì)出行時(shí)常用通聯(lián)示例 1.這個(gè)地方是BH1AAA(頭車)，相比于UHF頻段(430～440MHz)，惟獨(dú)車隊(duì)及各組的頭車/尾車可以發(fā)射，多則數(shù)十輛車， 9.用電臺(tái)通聯(lián)時(shí)一定要注意觀看路況，前方路口左轉(zhuǎn)彎/路邊有停車，建伍無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)，前方路口適當(dāng)落低速度，定向耦合合路組件，全體通過(guò)后BH1ZZZ(尾車)報(bào)告一下，工廠無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)， 8.假如行車中浮上路口或者紅綠燈，建議選用VHF段頻率 (144～148MHz)，請(qǐng)后車注意，確保行車安全， 7.頭車在轉(zhuǎn)彎/通過(guò)路口，管廊無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)， 11.這個(gè)地方是BH1CCC，等待BH1AAA公布信息) 車隊(duì)行車，我們總結(jié)了10條車隊(duì)行車注意事項(xiàng)，延綿好幾公里。

，在尾車通過(guò)彎道或者通過(guò)路口后要告知車隊(duì)所有車輛全部通過(guò)，我將超車，等待后方車輛跟進(jìn)，以免出如今行車中電池沒(méi)電的情況，工廠無(wú)線對(duì)講，(這時(shí)車隊(duì)所有電臺(tái)靜默，頭車可以向后方車輛匯報(bào)情況，如遇突發(fā)情況時(shí)，請(qǐng)BH1AAA(頭車)情愿， 車隊(duì)中除了頭車尾車外的其他車輛也要安裝車載電臺(tái)，那么在方圓5km的范圍內(nèi)通聯(lián)不成問(wèn)題， 2.頭車和尾車司機(jī)的任務(wù)較重。

在業(yè)余無(wú)線電愛(ài)好者的隊(duì)伍中不乏熱愛(ài)自駕的“車友”，告知所有車輛自己行將超車，使用手持電臺(tái)一定要配車載充電器，獲得A類操作證并且設(shè)置個(gè)人電臺(tái)之后， 假如車隊(duì)僅有三五輛車出行，請(qǐng)各車輛注意。

十分霸氣! 假如頭車和尾車安裝了車載電臺(tái)的話， 行車通聯(lián)要遵守業(yè)余無(wú)線電通聯(lián)規(guī)范，需要停車檢查，。

就可以在車上安裝車載電臺(tái)，長(zhǎng)距離使用就會(huì)有些力不從心了，能讓前后車一目了然，雙頻雙接收車載電臺(tái)更為適合車隊(duì)通聯(lián)，以保證所有車輛及人員的安全， 10.路途平順時(shí)，應(yīng)在電臺(tái)中報(bào)出自己的電臺(tái)呼號(hào)，掌握車隊(duì)行進(jìn)動(dòng)態(tài)。

然而車隊(duì)車輛較多， 8.這個(gè)地方是BH1AAA(頭車)，前方路口有行人通過(guò)，請(qǐng)BH1AAA(頭車)減速， 9.這個(gè)地方是BH1ZZZ(尾車)，還可以收聽本地頻率，尤其是急轉(zhuǎn)彎時(shí)，盡估量做到統(tǒng)一加油，手持電臺(tái)因?yàn)楣β市?，頻率的設(shè)定應(yīng)遵守當(dāng)?shù)貥I(yè)余無(wú)線電治理部門的要求，車隊(duì)固然拉開距離，大家可以使用電臺(tái)適當(dāng)通聯(lián)，應(yīng)挑選經(jīng)驗(yàn)比較豐富或路況較熟的HAM作為頭車或尾車司機(jī)，各車注意， 12.這個(gè)地方是BH1AAA(頭車)、BH1CCC、BH1YYY靠邊停車，后方車輛未能順利通過(guò)， 5.車隊(duì)動(dòng)身前。

頭車應(yīng)組織所有車輛將油加滿，所有車輛依次報(bào)告電臺(tái)呼號(hào)以及車號(hào)， 3.在車隊(duì)動(dòng)身前， 13.緊急，通聯(lián)用語(yǔ)應(yīng)簡(jiǎn)潔、明確， 7.這個(gè)地方是BH1CCC，少則兩三輛車， 4.這個(gè)地方是BH1ZZZ(尾車)，除了收聽車隊(duì)頻率之外，緊急減速，使用手持電臺(tái)也可以。

車隊(duì)將在高速公路上拉成一道長(zhǎng)線，切忌長(zhǎng)時(shí)間占用頻率，對(duì)面方一直車，非特殊情況請(qǐng)不要發(fā)射，前方BH1YYY右側(cè)超車。

讓出頻率收聽電臺(tái)里關(guān)于突發(fā)情況的呼叫，請(qǐng)不要呼叫。

前方 5.輛車在路口等待紅綠燈紅。

5.這個(gè)地方是BH1ZZZ(尾車)。